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艰难但正确的决定?苹果叫停十年造车项目,或转投AI

2024-02-29 13:10:04 来源:

21世纪经济报道记者 张赛男 上海报道svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

苹果十年“造车梦”碎?svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

北京时间周三凌晨3点,全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一则重磅消息:苹果公司已经决定取消做了十多年的电动车项目。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

相关报道显示,苹果于当地时间2月27日在内部披露这一消息,参与该项目的近2000名员工感到意外。据了解,汽车团队的许多员工将被转移到人工智能部门,未来参与对苹果愈发重要的生成式AI开发项目。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

该消息发出后,引来众多业内人士围观。特斯拉CEO马斯克在社交账号上转发了这一消息,并配上了“致敬”“点烟”的表情包以作回应。小米董事长雷军发文称“非常震惊”,并表示“深知造车难度”。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

有意思的是,在相关报道发出后,苹果的股价旋即上扬。截至当日收盘,苹果股价在纽约证券交易所上涨近1%,报182.63美元。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

这或意味着投资人对苹果造车项目并不看好。苹果此前在造车项目上投入颇多、布局颇久,但进展并不顺利。如今造车行业已整体降温,业内人士普遍认为,苹果停止造车计划应该是个正确的决定。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

叫停十年造车项目

公开资料显示,苹果的造车项目起始于2014年,代号“泰坦”,苹果打算推出一辆现在看来也十分激进的汽车——没有方向盘、刹车和制动踏板的完全自动驾驶。为此,苹果动用了庞大的资金将克莱斯勒、特斯拉、福特等多家公司的动力测试和混合动力系统工程师挖走,组建成了一支有1000位员工的团队。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

2015年,曾有报道显示,苹果计划在2019年推出首款电动汽车。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

显然,苹果的造车计划并没有得到一个好的延续,该出货期目标并未达成。反之,由于苹果在造车路线和方向上反复摇摆,参与泰坦计划的高管大量出走,项目也几度停滞。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

此间的2017年,泰坦计划就被传失败,原因是高层无法就造车目标达成一致。库克当时表示:“苹果在研发一个关于自动化的大项目,和汽车有关,但也不一定非是汽车。具体是什么,我们现在也不知道。”他还称,这一计划将会是“漫长的平安夜”。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

到了2021年,新能源汽车市场大爆发,苹果公司终于按捺不住。彼时有报道称,苹果决定不再推迟造车项目,并恢复汽车研发中心,开始处理电动汽车零部件供应商所涉及的文件。报道称,苹果公司在汽车项目上有了重大突破,并将研发重点转向全自动驾驶技术,目标是在2025年前推出自动驾驶汽车。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

但来到2022年,苹果推出电动汽车的目标时间又被推迟到了2026年。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

经历了几次“跳票”,市场对苹果的造车计划也表现出悲观。2023年9月,郭明錤称苹果造车项目已“销声匿迹”,如果想要在“未来几年内投产”,最佳的方案就是通过收购车企进入汽车市场,若不那么做,他怀疑苹果可能无法在数年内量产汽车。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

这几年苹果造车传闻不断,“放弃造车”的消息也并不是首次传出。事实上,苹果公司也从未公开过所谓的“造车计划”。从最新消息来看,市场也许再也无法了解到这个计划的全貌。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

虽然让市场倍感遗憾,但业内人士普遍认为,苹果此次壮士断腕不失为一个正确的决定。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

“现在造车行业在降温,风口期正在结束,整个行业的产能利用率非常低。目前和苹果类似的去造车的手机制造商,只有华为和小米,华为是比较谨慎的,没有下场造车而是采用代工模式。小米的车,价格还没有发布。目前新能源汽车行业技术已经比较成熟,创新空间基本上也被不同车企探索到了,如果苹果去造车的话,它的统治性也比较差。”黄河科技学院客座教授张翔对21世纪经济报道记者表示。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

基于当下的情形,张翔进一步认为,“苹果现在停止造车,是个正确的决定,虽然已经投入了几百亿美元,但对于整个造车行业来说还是小的投入。现在这个行业可以说是产能过剩的行业、需要大量烧钱的行业,苹果再去投的话,投资回报周期也很长。”svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

转投AI

放弃了造车项目,苹果下一步的重点是什么?根据报道,原项目的核心人员将优先转岗到约翰·贾南德雷亚领导的苹果人工智能部门。贾南德雷亚是在2018年从谷歌来到苹果,担任该公司机器学习和人工智能战略高级副总裁。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

“苹果可能在评估后认为,与其投入巨额资金和资源进入一个高度竞争的市场(电动车市场),不如将这些资源投入到更有把握的领域,如增强现实、人工智能等。”天使投资人、资深人工智能专家郭涛对记者说。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

2023年以来,人工智能领域成为最炙手可热的领域,谷歌、亚马逊和微软等全球科技巨头纷纷投入其中,一系列硅谷创业公司亦成果迭出。反观苹果,在人工智能领域的动作却乏善可陈。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

此前的苹果季度电话会议上,库克曾说:“尽管AI非常有趣,但是它目前也有许多问题需要解决,部署AI要深思熟虑并考虑周到。”他表示,苹果认为AI是“伟大的”,并将继续为其产品投资相关技术。今年初,库克再次提到了苹果在人工智能领域的努力,他表示,苹果正全力以赴地投入大量时间和精力于AI的研发,并计划在今年晚些时候公布更多细节。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

而苹果当下这一快速的战略转变表明,人工智能和生成式大模型正在成为其日益重视的优先事项。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

理想汽车CEO李想在微博上称,苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是正确战略,时间点也合适。360集团创始人周鸿祎在视频中谈到,苹果放弃造车或要ALL IN AI,“去年,美国所有的公司都在ALL IN AI,这是一场工业革命级别的创新。每个公司都必须拥抱AI,因为不拥抱AI就会被干掉。有人说汽车的自动驾驶也是AI,但是造汽车的AI只是AI的一部分。苹果作为全球最大的手机和电脑公司之一,AI对他来说是一个基础性的应用。”svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

“苹果忽然宣布放弃(造车)给人的第一反应确实是意外,但看到苹果转向生成式AI又能理解。”汽车分析师、中欧协会智能网联汽车秘书长林示对21世纪经济报道记者表示。svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

他说,“苹果实际上并没有彻底脱离电动车赛道,或者说苹果此前时间与资本的投入并非竹篮打水一场空,因为生成式AI赛道未来会成为汽车竞争的焦点,相关应用将率先搭载在智能电动车上。基于之前在电动车上的研究积累,苹果能够研发出更适合智能电动车的生成式AI应用,从而占据优势地位。试想,当苹果将生成式AI用在自己擅长的智能手机上和已经有一定积累的智能汽车上,这一策略无疑是双赢的。”svr流量资讯——探索最新科技、每天知道多一点LLSUM.COM

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