2月28日，记者从长沙理工大学获悉，该校贾传坤教授团队研发的无污染、可速融冰雪的新型融雪剂，日前首次在浙江绍兴实际应用场景中开展试验。这种新型无接触除冰方式，有望为冰冻气候下电网安全除冰提供新的应对方案。
融雪剂是解决冬季降雪时城市道路交通问题的主要手段。贾传坤团队通过反复实验，尝试以多种环保型材料为添加剂，测试降低结冰凝固点的效果，最终研发出一款新型液体融雪剂。融雪剂能在短时间内迅速溶解道路冰层，加速恢复冰雪极端气候下的道路通行能力。
实验证明，0摄氏度左右条件下，冰块倒入新型融雪剂中仅几分钟即可融化，而传统融雪剂则需花费更长时间。此外，在零下25摄氏度的恒温条件下，新型融雪剂可保持6个月以上时间不结冰状态。
浙江绍兴地区为典型浙北气候，微气象冰冻现象较为突出，易形成较长时间的低温高湿现象，历年主网线路覆冰最高可达40毫米。为推进防冰减灾技术的研究实践，国网浙江省电力有限公司在嵊州雅璜乡雾荡岗建成了由观冰试验楼、覆冰试验线路、中尺度气象站构成的国内首座户外输电线路在线监测防冰试验基地，为每年的防冰工作提供可靠保障。
此次，团队联合国网浙江电科院、国网绍兴供电公司，在这一基地首次展开实际应用场景测试。通过无人机将新型融雪剂喷洒于覆冰输电线，结果显示，在环境温度低于0摄氏度的条件下，无人机喷洒一定融雪剂后，输电线上的冰凇5分钟内实现了融化。
“面对本轮冰情，我们进行的这一实景试验，初步验证了该方法的有效性，为电网线路和设备融冰提供了新的技术路线。后续我们将结合无人机、机器人等新型设备，继续深化该新型融冰剂在电网应用中的探索。”国网浙江电科院无人机技术中心负责人戚宣威说。
“新型融雪剂已在道路、车辆和居民生活除冰等领域开展了探索性试验，表现出良好的除冰效果和应用前景。此次主要检测它在输电线路上的应用效果。这种融冰方式既能避免对线路造成机械损伤，还无需人员登塔操作，实施便捷性高、安全性强。”贾传坤说。
2月28日，记者从长沙理工大学获悉，该校贾传坤教授团队研发的无污染、可速融冰雪的新型融雪剂，日前首次在浙江绍兴实际应用场景中开展试验。这种新型无接触除冰方式，有望为冰冻气候下电网安全除冰提供新的应对方案。
融雪剂是解决冬季降雪时城市道路交通问题的主要手段。贾传坤团队通过反复实验，尝试以多种环保型材料为添加剂，测试降低结冰凝固点的效果，最终研发出一款新型液体融雪剂。融雪剂能在短时间内迅速溶解道路冰层，加速恢复冰雪极端气候下的道路通行能力。
实验证明，0摄氏度左右条件下，冰块倒入新型融雪剂中仅几分钟即可融化，而传统融雪剂则需花费更长时间。此外，在零下25摄氏度的恒温条件下，新型融雪剂可保持6个月以上时间不结冰状态。
浙江绍兴地区为典型浙北气候，微气象冰冻现象较为突出，易形成较长时间的低温高湿现象，历年主网线路覆冰最高可达40毫米。为推进防冰减灾技术的研究实践，国网浙江省电力有限公司在嵊州雅璜乡雾荡岗建成了由观冰试验楼、覆冰试验线路、中尺度气象站构成的国内首座户外输电线路在线监测防冰试验基地，为每年的防冰工作提供可靠保障。
此次，团队联合国网浙江电科院、国网绍兴供电公司，在这一基地首次展开实际应用场景测试。通过无人机将新型融雪剂喷洒于覆冰输电线，结果显示，在环境温度低于0摄氏度的条件下，无人机喷洒一定融雪剂后，输电线上的冰凇5分钟内实现了融化。
“面对本轮冰情，我们进行的这一实景试验，初步验证了该方法的有效性，为电网线路和设备融冰提供了新的技术路线。后续我们将结合无人机、机器人等新型设备，继续深化该新型融冰剂在电网应用中的探索。”国网浙江电科院无人机技术中心负责人戚宣威说。
“新型融雪剂已在道路、车辆和居民生活除冰等领域开展了探索性试验，表现出良好的除冰效果和应用前景。此次主要检测它在输电线路上的应用效果。这种融冰方式既能避免对线路造成机械损伤，还无需人员登塔操作，实施便捷性高、安全性强。”贾传坤说。
本文链接：新型融雪剂为输电线路快速除冰http://www.llsum.com/show-2-3304-0.html
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